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　　環(huán)形導軌是一種軌道運轉系統，加上驅動(dòng)系統可組成環(huán)形流水線(xiàn)，在印刷、運輸、包裝、電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線(xiàn)、裝配等領(lǐng)域可廣泛應用。作為一種軌道系統，環(huán)形導軌可以有很多種傳動(dòng)方式，采用同步帶傳動(dòng)方式，具有速度快、噪音小、精度高等特點(diǎn)。接下來(lái)介紹下同步帶傳動(dòng)的組成。

　　一、同步帶輪的組成

　　同步帶輪是由同步帶和同步輪兩部分組成的，因此同步帶輪只有在這兩部分有效結合時(shí)才能發(fā)揮傳動(dòng)功能。也就是說(shuō)同步帶輪是由一個(gè)傳送帶和帶有齒的帶輪組成，所以?xún)烧叩慕M合是必須的，只有這樣才能讓同步帶輪發(fā)揮應有的作用，單一的一個(gè)部件是沒(méi)有用的。

　　二、同步帶輪的齒槽

　　同步帶輪傳動(dòng)是在一根封閉的、環(huán)形的膠帶上，按等間鋸齒分布了相應的同步帶輪實(shí)現的傳動(dòng)方式，因此要求同步帶和同步輪兩者的齒槽必須一一對應。在生產(chǎn)環(huán)形導軌時(shí)，對同步帶輪的齒槽的尺寸、節距、齒高、帶厚都進(jìn)行測量，保證精確制作。

　　三、同步帶輪的安裝

　　在安裝時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：在往同步輪上裝同步帶的時(shí)后，切忌用力過(guò)猛，或者使用螺絲刀的工具硬撬同步帶，這樣容易引起同步帶折斷;如果兩個(gè)同步輪的中心距可以移動(dòng)，就應該要先將中心距縮短，裝好同步帶時(shí)，再使中心距復位;另外還有就是保證軸線(xiàn)平行，支撐帶輪的機架剛度要足夠大。